Las pruebas de Alpine que ilusionan a Colapinto con un asiento principal en la F1
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Mircoles, 12 de marzo de 2025 |
Julien Simon-Chautemps indic que los tiempos entre Pierre Gasly y Jack Doohan fueron muy distintos, con un claro dominio por parte del francs.
El ex ingeniero del reconocido corredor finlands Kimi Rikknen en Alpha Romeo, Julien Simon-Chautemps, revel que «hubo una gran diferencia de tiempos» entre el piloto Pierre Gasly y su par Jack Doohan, ambos de la escudera de la Frmula 1 Alpine.
La clara supremaca del francs, podra abrirle las puertas al argentino Franco Colapinto para que ocupe el lugar del australiano en algn momento de la temporada si los resultados no son los esperados por Flavio Briatore, lder del equipo galo.
«Puedes comparar la degradacin de los neumticos y un montn de parmetros diferentes. Lo que sali de eso es que McLaren est por delante, muy claramente seguido de cerca por Red Bull. Luego tienes a Mercedes y Ferrari muy cerca uno del otro», comenz el ingeniero.
«Son muy rpidos, pero sufren mucho con los neumticos. Ferrari, por su parte, est ah, aunque no ha mostrado el ritmo de McLaren, pero seguro que estar en la pelea», aadi en referencia a las primeras pruebas del ao de cara a la nueva temporada de la mxima categora del automovilismo, que dar inicio el prximo domingo 16 de marzo con el Gran Premio de Melbourne.
Luego de mencionar el nivel que mostraron las escuderas dominantes en las ltimas campaas, Chautemps no dud en destacar la impresionante actuacin de Alpine y revel detalles del rendimiento de los pilotos principales, en medio de los rumores que vinculan al pilarense de 21 aos como el corredor que reemplazar a Doohan luego de que finalice el contrato del australiano tras las primeras carreras.
«Fueron sistemticamente P5 por delante del pelotn. Tambin confirmamos que Pierre Gasly est claramente por delante de Doohan, especialmente ahora. Hay una gran diferencia en trminos de tiempo por vuelta», sostuvo dejando notar que los directivos de la escudera francesa esperaban una mejor actuacin del joven ocenico.
Si finalmente Briatore decide desprenderse del categora 2003 por falta de resultados, el empresario italiano seguramente se decantar por incluir a un piloto de reserva. Entre ellos se encuentran: el estonio Paul Aron, el japons Ryo Hirakawa y el indio Kuch Maini, adems de Colapinto, siendo este ltimo quien tuvo experiencia en la F1 por lo que partira como favorito.